Os bicos injetores pulverizam o combustível diretamente nos cilindros, em quantidades e momentos muito precisos. Desgaste, obstrução ou contaminação alteram esse padrão de pulverização, afetando a queima e o desempenho do motor — por isso cada bico é testado individualmente antes de qualquer decisão de reparo ou troca.
O que inclui
Teste individual de cada bico injetor em bancada
Limpeza e reparo, quando tecnicamente indicado
Verificação do padrão de pulverização
Substituição apenas quando o reparo não for viável
Sinais de que você pode precisar deste serviço
Marcha lenta irregular
Consumo de combustível acima do normal
Fumaça na aceleração
Motor "engasgando" ou funcionando de forma desigual entre cilindros